首页|无障碍通道|中心概况|热点关注|旅客声音|政策法规|旅客手册|航旅指南|公司热线|机场热线|
春节 新兴消费亮点纷呈     春运前10天铁路旅客近9000万人次 节前高峰来临     民航春运满意度调查开始啦     2017年民航服务旅客满意度评价下半年报     宁波机场真情服务    
 
 
  调查问卷
 
 
 
  友情链接
 
民航局
中消协
航科院
中国民航报
民航资源网
中国民航信息网
搜狐航空频道
新华网
环球旅讯
  专家意见
  当前位置:首页 > 政策法规 > 专家意见
 
航班不正常的原因有哪些?
来源:  中国民航局        日期:2018-05-10
 
    问1:旅客即将登机或上了飞机后因为飞机出现机械故障,不得不下飞机等待,有时候飞机起飞后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落。旅客除了要忍受航班延误带来的不便,还对安全问题担心。再次上飞机更关心的飞机故障是否彻底排除了。 

    答:首先请旅客放心,飞机的安全系数是在不断提高的。飞机越来越先进,在飞机的所有重要特性方面都具有设计裕度和多重备份系统。每架飞机都有详细的定期维护计划,每隔一段时间都要对其相应的系统、设备进行彻底检查和更换部件。即使该系统、设备工作一切正常,根据长期以来形成的维修经验,绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理。维修人员、机组人员和先进的机载计算机也会随时监视着飞机的任何情况,凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行之前解决。但例行维护有时无法保证飞机设备不会突然出现故障,这不是正常的例行检查可以避免的。

    飞机一旦在执行航班任务期间出现故障,维修人员按照维护程序要进行必要的检查,加以判断,对故障现象进行分析,找到故障源头。再进行相应的排除故障工作,比如换掉故障件等等。排除故障后,还需要填写相关维修记录,可能还要进行一定的测试工作,以确定是否修复好。整个排除故障的过程是需要一定时间的,即使是一些小故障,是否能放行也要用一套严格的维修检测程序进行控制。这些都是为了确保飞行安全。
Copyright@2011 京ICP备09066083号 中国民航局消费者事务中心 版权所有
电话:(010)64287798 64473315
地址:北京市朝阳区西坝河北里甲24号109室 邮编:100028